八個月後即再訪聖誕鎮、好吃軟糖廠，蘋果林鄉道走不出，2號公路塞五小時，靠FSD力抗塞車夜駛

今日影片請見以下：

各位讀者好：

以下是30年前的今天（1996年8月3日）當時19歲的我所親筆寫下的日記：

（這一天，19歲的我依然停一天未日記，得再等到明天才有）

過了30年後，已經49歲的我，在同一個日子（2026年8月3日）也寫了日記，先節錄今天所寫的、可以公開的部份如下：

此旅程第二天起來，還是天氣陰，最後決定往山區走，討論了是要環狀還是同一路徑來回，早上我們先去給此行主要目地Aplet and Cotlet糖果工廠，剛好1000個評論，我們是第1001個。

往Sedro-Wolley南邊先走再折往東邊走2號公路，這公路就是我們今天的好朋友了。先在這邊一個比較高級的飯店前有特斯拉快充，旁邊一棟小小的shack，叫Lulu，問了一下是老闆狗的名字，這個是獨立經營，華盛頓州這裡四處都是這種小型的小屋式咖啡屋，對於想開咖啡廳、想開連鎖有大心意者好像是一個不錯的可以複製在溫哥華的機會。

有人是注重自己記得什麼感覺什麼，有人是注重朋友或家人感覺什麼記得什麼，有人又是注重大眾、其他人記得什麼感覺什麼。

今天好隊友要往東邊走，往山裡，以為大致可以勉強繞一圈，不繞，只走南邊路，沒想到連這樣也比預計時間晚很多抵達，為什麼？首先我們去上廁所太多次，充電也用掉很多時間。

來到Leavenworth聖誕鎮，這是半年前我們跨年旅遊過，沒想到才半年後的夏天就再訪了。舊地重遊本身並非我們常做之事，現在從四個變三個人，哥哥這時候還在義大利玩。試著回顧那一天（去年12月31日）我們在哪裡拍照，但是想不起來，只是那天白茫一片，我們找到同樣的bookstore，這是我當時最記得的地方，妹妹拿出一張照片，是當時她拍的一個盆栽，香菇底，看到半年來這個盆栽長大了！

這裡處處漂亮國國旗，大而新，在風下面飄動。每個地方都放鮮花，陽光艷麗，山坡上面的樹清晰可見，每棵的輪廓清楚。

好像就是命中注定的意猶未盡。來到Cashmere的時候，我們在時間上（四點關）、地理上、體力上都已經到底了，走進Cashmere的小小橋，這個地方我忘記了，橋口有一個假的蘋果箱子，歡迎我們車進去一個幾乎無人的小鎮，路邊都沒有車子停，我們直接停在門口，門口甚至沒有OPEN燈，門是一般的家用木門，打開之後，試吃的還在同個地方。

這次我就吃了應該有十幾顆，妹妹吃兩顆，好隊友吃六顆。妹妹說那個小姐姐跟上次同一個，我還是跟她問了Turkish糖果，他說老闆們當年最傳統的就是Turkish。現在他們已經變成有五盒一個pack，記得之前只有三盒裝組合。後來買了$100美金。

可是這個時候好像他們不想讓我們離開。我沒有和小姐姐合照，可是出來之後先請Rex幫我們導航，他五六次都導航到原本的Aptlet and Cotlet停車場，最可怕的是特斯拉導航，走了半天，終於轉2號高速公路，好隊友卻發現右邊的Fruit農場，上次有經過過了呀。一開始還聽不懂這什麼意思，覺得河在左邊就對，會發現沒錯，是一樣的路再走一次！意思是說我們剛剛走一大段都無效，且還要再繞回來Main街那一段，我們驚豔著那「老闆的農場豪宅」還有整個丘陵的好像不要錢的蘋果，全部再來一次。第二次走就不是謝謝特斯拉帶我們走新路。

回程，我們在Monroe這邊發生了大塞車，這個塞車可能看比我們碰過任何最嚴重的塞車都嚴重，可是也是最舒服的一次，還好有弟弟借的特斯拉FSD；大部分的時候手機只有一格，一個無法做影片，我先寫好指令，兩格的時候趕快輸入。看起來還會再塞車兩個小時，而剛剛可能已經塞了。算從我5:45開始打瞌睡起算現在已經塞了一個多小時。總共可能會塞到三到四個小時。

晚上超過10點才回到「高山」旅社，特斯拉剛好停進最後一個窄位，好隊友和妹妹吃韓國泡麵和一些剛剛才在今天認識的Fred Meyer超大超市買的小菜，我早就把10美元壽司在路上吃掉了，如果不是FSD自駕晚上黑漆漆的高速公路，我要開這一程50、60公里以上的5號公路早就眼花了。

而今天實際記敘的日記總共2042字，全文一字不減的如下：